涉及霸州永清文安固安多村总投资3 [复制链接]

总投资多亿！廊南两大高速项目招标！涉及固安、永清、霸州、文安多村！

最近，河北省高速公路大单不断！（7月22日），河北省高速公路管理局发布《荣乌高速公路新线京台高速至京港澳高速段*府和社会资本合作（PPP）项目社会资本方招标公告》，总投资约为.72亿元。昨天（7月23日），河北省又一个高速公路项目（京德高速）招标，总投资.47亿元！

荣乌高速公路新线

招标人

河北省高速公路管理局

建设地点

本项目路线起于廊坊市永清县刘街乡南大王庄村南,与京台高速公路交叉设置枢纽互通，向西北经陈佃庄村东上跨津霸铁路，沿土楼村南转向西，经千人目、东坨、沈家营后到达霸州北与京九铁路、在建京雄城际铁路下穿，经马庄南、兴隆庄北到达新区北侧，经张六庄南、白沟新城北、泗庄南、十三里铺村南后进入兰沟洼蓄滞洪区，沿常家营村北、张伯庄村南后到达曹村北下穿京石高铁，经东晓村南上跨南拒马河，止于保定市定兴县柳卓乡东侧，与京港澳高速公路交叉设置枢纽互通并预留西延条件。

建设规模

本项目路线全长72.公里。全线采用双向八车道高速公路标准进行建设，设计速度公里/小时，路基宽度为42米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级；其余技术指标按部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-）执行。

本项目主线

全线设南大王庄、千人目、独流、泗庄、柳卓5处枢纽互通立交，设土楼、霸州北、马庄、张六庄、白沟北、北田6处服务型互通立交；设特大桥.5米/9座、大桥米/11座、中桥米/11座、小桥12米/2座；设主线上跨分离立交.5米/7座、主线下穿分离立交.75米/3座、天桥7座，涵洞20道，通道38道；设匝道收费站6处、服务区3处、停车区1处、养护中心1处（由3处合建为1处）、监控通信分中心1处。

项目工期

本项目控制性工程开工时间年8月31日，全面开工时间年11月2日，项目交工日期年建成。

项目投资

项目总投资本项目初步设计概算总投资约为.72亿元，其中主线约.98亿元，3条被交路（土楼互通被交路、马庄互通被交路、北田互通被交路）约1.74亿元。被交路由地方*府承担勘察设计、土地征用、拆迁补偿、工程建设，以及交竣工验收及建成后管养等全部工作和费用。

北京新机场至德州高速公路

京冀界至津石高速段

*府和社会资本合作（PPP）项目社会资本方招标公告

招标人

河北省高速公路管理局

建设地点

建设地点：本项目主线起自廊坊市固安县纪家庄村东京冀界，与北京段（新机场南北航站楼联络线）顺接，向南经西营、知子营、大辛阁、养马庄、龙虎庄、康仙庄，在苏桥镇跨越大清河及赵王新河，后转向西南经大围河乡、文安县城西、大留镇东进入沧州市境内，向南经梁召镇，终于任丘市梁召镇与津石高速交叉处，路线全长87.公里。

（京德高速走向示意图图自网络）

建设规模

本项目主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度公里/小时，路基宽度34.5米。

本项目主线

设知子营、千人目、徐各庄、梁召枢纽互通立交4处，机场、永清西、永清南、霸州东、文安西、文安北、大留镇服务型互通立交7处。设特大桥米/6座，大桥米/8座，中桥米/2座，涵洞22道、通道63道。

设主线上跨分离式立交.3米/12座、天桥2座。

设匝道收费站7处，服务区2处，停车区2处，养护工区3处，监控通信分中心1处。

建设工期

本项目控制性工程开工时间年9月30日，全面开工时间年11月16日，项目交工日期年建成。

项目概算总投资

本项目概算总投资为.47亿元，其中主线投资为.13亿元（静态投资.35亿元）。连接线2.34亿元。连接线由地方*府负责筹资、建设、运营养护。本项目范围仅包含主线。

荣乌高速新线和京德高速作为雄安新区“四纵三横”高速路网中的一纵一横，两条高速途径廊坊南部多个村落并有交叉。两个高速分别在相应节点建立互通型立交和服务型立交。

其中荣乌新线将设南大王庄、千人目、独流、泗庄、柳卓5处枢纽互通立交，设土楼、霸州北、马庄、张六庄、白沟北、北田6处服务型互通立交；京德高速设知子营、千人目、徐各庄、梁召枢纽互通立交4处，机场、永清西、永清南、霸州东、文安西、文安北、大留镇服务型互通立交7处。

那什么是互通立交和服务型立交呢？

高速公路的互通式立体交叉按功能可分为服务互通和枢纽互通

服务互通是用来集散高速公路沿线的地方车辆进入或驶出高速公路之用

一般设置在城镇附近，要与地方路网相衔接，并尽量方便地方使用。

枢纽互通是设置在两条或两条以上的高速公路相交叉的位置

仅用于不同高速公路上的车辆转换，一般没有收费站，不与地方路网衔接。

路网的畅通不仅方便人们出行，对于沿线县市经济发展的带动作用也不是不言而喻的。

#期待项目早日开工！#

（本文来自河北交通招投标网、飞扬）