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年就一直有网友反映，紫阳东路延长线到珞狮南路出口部分，规划局都已经规划好，但迟迟没有动工。紫阳东路到静安路后，与文安街相接，但文安街到丁字桥就成了“断头路”。
从武昌火车站出发后，沿紫阳东路可一直到珞狮南路，过往车辆沿紫阳东路行至丁字桥路后，只能左转进入武珞路或右转进入雄楚大道，导致本来就不宽的丁字桥路时常拥堵。洪山区建设局曾经于年开展过该道路石牌岭路至珞狮南路段的修建性规划工作，因该道路位于洪山区中心老城区，现状基本无道路路形，为新开辟道路，道路红线沿线有较大的拆迁量，且拆迁难度较大，单纯依靠道路建设来推动拆迁，困难较大，费用高昂。后经报区*府研究，宜结合旧城改造、棚户区改造等开发形式，予以成片拆迁更新改造，以解决改善该片区整体综合问题（类同于武昌区改造建设方式）。区城区改造更新局（原区城乡统筹发展局）也曾正式将该地块列入三旧改造计划，并粘贴了相关公告，但受辖区居民和单位征拆意见未能达成共识而最终暂缓了该项目。年7月，经洪山区建设局工作人员调查，紫阳东路（石牌岭路-珞狮南路）由区建投公司实施，该道路位于珞南街，计划年内完成规划方案研究与可研、初步设计，结合三旧改造同步推进。年2月24日，文安街（石牌岭路-珞狮路）道路工程发布建设项目选址意见书。建设单位为武汉市洪山建设投资有限责任公司。??欢迎在评论区留言小编将持续
