11月24日，河北省雄安新区对外骨干路网建设传喜讯，由中国中铁一局施工的京德高速公路全线最大跨度连续梁——文安洼1号特大桥跨赵王新河连续梁实现合龙，项目建设取得重大突破。
雄安新区对外大通道--京德高速公路最大跨文安洼1号特大桥跨赵王新河连续梁合龙。
浇筑京德高速公路最大跨度连续梁合龙段混凝土。
俯瞰京德高速公路全线最大跨度连续梁——文安洼1号特大桥跨赵王新河连续梁。
京德高速由北京新机场高速和河北任丘至山东德州高速组成，全长大约公里，中铁一局承担京德高速ZT7标8.公里的任务；其中文安洼1号特大桥是全线重难点、控制性工程；该桥位于文安县境内，所跨的赵王新河宽米，始于白洋淀,终于海河，是京德高速公路途经跨度最大的河水流域，是津保航线的重要组成部分，是津京地区乃至整个华北地区的主要泄洪区。
中铁一局京德高速公路项目负责人王刚介绍：为将施工对主河道汛期影响降到最低，文安洼1号特大桥跨赵王新河部分采用(50+80+80+50)米预应力混凝土连续梁的结构形式，在全线率先引入建筑BIM技术，将施工工艺及三维可视化技术于一体，使现场施工真正迈入“智能时代”。
京德高速公路建成通车后，雄安新区直达北京、天津只需60分钟，实现河北省及以南区域与北京新机场之间的快速集疏，完成与机场无缝衔接，对沿线区域经济发展的带动具有重要意义。
俯瞰京德高速公路全线最大跨度连续梁--文安洼1号特大桥跨赵王新河连续梁合龙雄姿。
赵王新河上，正在快速建设的京德高速公路文安洼1号特大桥。
本文配图及视频均由牛荣健摄
(来源:人民日报客户端)